对于轻载车道或停车场等道路混凝土面层要保持在100m／b[上，才能更好的保证道路稳定性、实用性。在综合考虑混凝土结构的情况下，可适 当调整面层厚度，但总体来说不能低于70too。因此，在考虑彩色混凝土透水路面经济性、适用性，及其使用场景的基础上，需要重点关注混凝土结构厚度及硬度等级两方面的内容。
基层结构。彩色混凝土透水路面质量与基层关系密切，由于其透水性，地表水会直接通过混凝土路面渗透到基层，造成基层不稳问题，而基层不稳就会破坏路面，所以，现场施工过程中需要根据路面使用要求选择满足渗流条件、承载能力的结构层。
透水混凝土是一种多孔的、蜂窝状结构的混凝土，是由高度水泥、配碎石、专项使用增剂和水经机械搅拌成干硬性型混凝土后，再通过专门摊铺机械现场铺装成的有透水、透气和较高度的非封闭型的多孔混凝土，常用于景观工程路面。根据园林景观设计的需要可呈现不同的色彩搭配，路面色彩与建筑物、绿化植被及景观相互映衬，彰显优美愉悦的景观魅力。
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